Mereka Yang Sedih Lihat Kereta Cepat Bandung-Jakarta Berhasil

 

Mau coba melihat para pengkritisi terkait Kereta Cepat Bandug Jakarta? Ini dia salah satunya.

Ekonom, yang juga Direktur Indonesia Development and Islamic Studies (IDEAS), Yusuf Wibisono, mengkritik proyek Kereta Cepat Jakarta-Bandung (KCJB). Dia menilai KCJB menjadi pelajaran sangat mahal dari ambisi politik membangun proyek mercusuar tanpa perencanaan matang dan merugikan masyarakat.Yusuf merinci estimasi yang optimistis bagi PT Kereta Cepat Indonesia China (KCIC) yang baru akan balik modal di atas 40 tahun. Dia hanya melihat dari nilai balik modalnya. Dia tidak melihat hal seperti ini… Secara keseluruhan, kereta cepat Jakarta-Bandung merupakan proyek infrastruktur besar yang berpotensi memberikan manfaat ekonomi, sosial, dan lingkungan yang signifikan bagi Indonesia.

Tetapi setelah proyek itu selesai dan di gratiskan selama tiga bulan? Mereka nggak habis pikir dan mereka bilang proyek itu gila-gilaan. Sebaliknya mereka yang mulai merasakan manfaat proyek ini kini merasakan benar apa manfaatnya. Sudah bikin bangga seluruh rakyat Indonesia, sisi perekonomiannya mulai terasakan. Kepercayaan Internasional terus tumbuh dan mengamini bahwa Visi Indonesia maju itu memang riel dan dirasakan kiprahnya.

Beberapa keuntungan yang diperoleh oleh proyek ini mencakup :

Penciptaan lapangan kerja: Pembangunan kereta cepat Jakarta-Bandung diharapkan dapat menciptakan 40.000 pekerjaan per tahun, yang akan meningkatkan perekonomian dan membantu mengurangi pengangguran.

Pertumbuhan ekonomi: Kereta api cepat akan mengurangi waktu perjalanan antara Jakarta dan Bandung, yang akan memudahkan bisnis beroperasi dan memudahkan orang bepergian untuk bekerja atau bersantai. Hal ini akan mendorong peningkatan aktivitas dan pertumbuhan ekonomi.

Pariwisata: Kereta cepat akan memudahkan wisatawan untuk bepergian ke Bandung yang merupakan tujuan wisata populer. Ini akan meningkatkan industri pariwisata dan menciptakan lapangan kerja di sektor perhotelan.

Transfer teknologi: Pembangunan kereta cepat akan melibatkan transfer teknologi dari China ke Indonesia. Ini akan membantu meningkatkan keterampilan dan kemampuan Indonesia di sektor perkeretaapian.

Gengsi Nasional: Sebagai kereta cepat pertama di Asia Tenggara, kereta cepat Jakarta-Bandung akan memberikan rasa kebanggaan nasional bagi Indonesia. Hal ini juga akan membuat Indonesia menjadi tujuan yang lebih menarik bagi investasi asing.

Secara keseluruhan, kereta cepat Jakarta-Bandung berpotensi memberikan keuntungan ekonomi yang signifikan bagi Indonesia. Ini akan menciptakan lapangan kerja, meningkatkan pertumbuhan ekonomi, mempromosikan pariwisata, dan membantu mentransfer teknologi. Ini juga akan memberi Indonesia rasa kebanggaan nasional dan menjadikan negara ini tujuan yang lebih menarik untuk investasi asing.

Beberapa keuntungan tambahan kereta cepat Jakarta-Bandung:

Mengurangi kemacetan lalu lintas: Kereta cepat akan mengurangi kemacetan lalu lintas di jalan antara Jakarta dan Bandung, yang akan meningkatkan kualitas udara dan menghemat waktu komuter.

Konektivitas yang lebih baik: Kereta cepat akan meningkatkan konektivitas antara Jakarta dan Bandung, yang akan mempermudah masyarakat untuk berbisnis dan mahasiswa untuk kuliah.

Manfaat lingkungan: Kereta cepat akan menggunakan lebih sedikit energi daripada mobil atau bus, yang akan membantu mengurangi emisi gas rumah kaca.

Secara keseluruhan, kereta cepat Jakarta-Bandung merupakan proyek infrastruktur besar yang berpotensi memberikan manfaat ekonomi, sosial, dan lingkungan yang signifikan bagi Indonesia.